Kuinka pitkä sopimuskausi työsuhdepyörällä yleensä on?

Lue tiivistelmä:

• Työsuhdepyörien sopimuskaudet ovat Suomessa tyypillisesti 24-36 kuukauden mittaisia, mikä mahdollistaa kustannusten optimaalisen jakautumisen
• Pidempi sopimuskausi pienentää kuukausimaksua, mutta kokonaiskustannukset voivat olla korkeammat palvelumaksujen vuoksi
• Sopimuskauden muuttaminen kesken kauden on yleensä rajoitettua, mutta vaihtoehtoja on työsuhteen päättyessä
• Sopimuskauden päättyessä työntekijä voi tavallisesti lunastaa pyörän, jatkaa sopimusta tai palauttaa pyörän
• Työsuhdepyöräetu tarjoaa yrityksille verovähennyskelpoisuuden ja vähentää sairauspoissaoloja
• Työsuhdepyörät tukevat yritysten vastuullisuustavoitteita vähentämällä hiilijalanjälkeä ja parantamalla työhyvinvointia

Tutustu tässä artikkelissa tarkemmin työsuhdepyörien sopimuskausien merkitykseen ja siihen, miten voit hyödyntää tätä tietoa yrityksesi ja työntekijöidesi eduksi.

Työsuhdepyörien sopimuskaudet ovat Suomessa tyypillisesti 24-36 kuukauden mittaisia. Tämä aikajakso on vakiintunut käytäntö, sillä se tarjoaa optimaalisen tasapainon kuukausikustannusten ja kokonaishinnan välillä. Pidemmät sopimuskaudet mahdollistavat alhaisemmat kuukausimaksut, kun taas lyhyemmät kaudet tuovat joustavuutta. Sopimuskauden pituuden valintaan vaikuttavat yrityksen strategia, työntekijöiden tarpeet sekä taloudelliset näkökohdat.

Kuinka pitkä sopimuskausi työsuhdepyörällä yleensä on?

Suomessa työsuhdepyörien sopimukset solmitaan yleisimmin 24-36 kuukauden ajaksi. Tämä aikaväli on muodostunut standardiksi monista käytännön syistä. Kahden tai kolmen vuoden sopimus mahdollistaa pyörän kustannusten jakamisen riittävän pitkälle ajalle, jolloin kuukausittainen veloitus pysyy kohtuullisena sekä työntekijälle että työnantajalle.

Sopimuskauden pituuteen vaikuttavat useat tekijät. Pyörän käyttöikä on merkittävä näkökohta – laadukkaiden työsuhdepyörien tekninen käyttöikä on tyypillisesti 5-7 vuotta, joten 36 kuukauden sopimuskausi kattaa vain osan tästä. Toinen vaikuttava tekijä on työntekijöiden vaihtuvuus. Yrityksissä, joissa vaihtuvuus on suurta, voidaan suosia lyhyempiä sopimuksia.

Leasing-yhtiöiden tarjoamat vakioidut mallisopimukset ovat myös osaltaan vakiinnuttaneet 24-36 kuukauden sopimuskausia. Nämä kaudet ovat osoittautuneet taloudellisesti järkeviksi sekä palveluntarjoajille että asiakasyrityksille.

Miten työsuhdepyörän sopimuskauden pituus vaikuttaa kustannuksiin?

Sopimuskauden pituudella on suora vaikutus työsuhdepyöräedun kuukausikustannuksiin. Pidempi sopimuskausi pienentää kuukausimaksua, sillä pyörän hankintahinta jakautuu useammalle kuukaudelle. Esimerkiksi 2000 euron pyörän kuukausikustannus 24 kuukauden sopimuksella on merkittävästi korkeampi kuin 36 kuukauden sopimuksella.

Verotuksen näkökulmasta työsuhdepyöräetu on verovapaa 1200 euroon asti vuodessa (100 €/kk). Tämän rajan ylittävä osa on verotettavaa tuloa. Pidemmällä sopimuskaudella kuukausikustannus jää todennäköisemmin tämän rajan alle, mikä maksimoi veroedun työntekijälle.

Kokonaiskustannusten kannalta lyhyempi sopimuskausi voi kuitenkin olla edullisempi, sillä pitempiin leasing-sopimuksiin sisältyy usein enemmän palvelumaksuja. Optimaalisen sopimuskauden valinnassa onkin tasapainoiltava kuukausikustannusten ja kokonaiskustannusten välillä.

Voiko työsuhdepyörän sopimuskautta muuttaa kesken kauden?

Työsuhdepyöräsopimusten joustovara vaihtelee palveluntarjoajittain, mutta yleisesti ottaen sopimuskauden muuttaminen kesken kauden on rajoitettua. Useimmat leasing-sopimukset ovat sitovia koko sovitun ajanjakson, ja muutokset voivat aiheuttaa lisäkustannuksia.

Jos työntekijän työsuhde päättyy kesken sopimuskauden, on tyypillisesti kolme vaihtoehtoa: pyörä voidaan siirtää toiselle työntekijälle, työntekijä voi lunastaa pyörän itselleen maksamalla jäljellä olevan summan, tai sopimus voidaan päättää ennenaikaisesti, mikä usein sisältää irtisanomismaksun.

Käytännön esimerkkinä voidaan mainita tapaus, jossa koeajalla oleva työntekijä irtisanoutuu kolmen kuukauden jälkeen. Tällöin työnantaja voi joko tarjota pyörää toiselle työntekijälle tai työntekijä voi lunastaa sen jäännösarvolla. Monissa sopimuksissa on myös määritelty, miten menetellään palkanmaksun keskeytyessä esimerkiksi lomautuksen tai vanhempainvapaan aikana.

Mitä tapahtuu työsuhdepyörälle sopimuskauden päättyessä?

Sopimuskauden päättyessä työsuhdepyörän suhteen on tavallisesti kolme päävaihtoehtoa. Yleisin vaihtoehto on pyörän lunastaminen – työntekijä voi ostaa pyörän itselleen ennalta määritetyllä jäännösarvolla, joka on tyypillisesti 15-25% pyörän alkuperäisestä hinnasta.

Toinen vaihtoehto on sopimuksen jatkaminen. Monissa tapauksissa leasing-sopimusta voidaan jatkaa kuukausimaksulla, joka on alkuperäistä pienempi. Tämä voi olla järkevää, jos pyörä on edelleen hyvässä kunnossa ja vastaa käyttäjän tarpeita.

Kolmas vaihtoehto on pyörän palauttaminen. Tällöin työntekijä palauttaa pyörän palveluntarjoajalle, joka tarkistaa sen kunnon. Normaalista kulumisesta ei yleensä veloiteta, mutta merkittävistä vaurioista voi tulla lisäkustannuksia.

Lunastushinnoittelu perustuu yleensä pyörän alkuperäiseen arvoon ja sopimuskauden pituuteen. Pidempi sopimuskausi johtaa tyypillisesti alhaisempaan lunastushintaan sopimuskauden päättyessä.

Millaisia taloudellisia hyötyjä työsuhdepyöräetu tuo yritykselle?

Työsuhdepyöräetu tarjoaa yrityksille merkittäviä taloudellisia etuja. Verovähennyskelpoisuus on keskeinen hyöty – pyörien leasing-maksut ovat yritykselle kokonaan vähennyskelpoisia kuluja. Lisäksi työsuhdepyörä on työnantajalle edullisempi vaihtoehto kuin vastaavan suuruinen palkankorotus, sillä siitä ei tarvitse maksaa sivukuluja kuten eläkemaksuja.

Konkreettinen säästö syntyy myös sairauspoissaolojen vähenemisestä. Yhden sairauspoissaolopäivän kustannus on yritykselle keskimäärin 350 euroa, joten jo muutaman sairaspäivän väheneminen voi kattaa työsuhdepyöräedun kustannukset. Säännöllinen pyöräily parantaa työntekijöiden kuntoa ja terveyttä, mikä näkyy suoraan vähentyneinä sairauspoissaoloina.

Työntekijöiden hyvinvoinnin paranemisella on myös välillisiä taloudellisia vaikutuksia. Tutkimusten mukaan fyysisesti aktiiviset työntekijät ovat tuottavampia ja tyytyväisempiä työhönsä, mikä voi parantaa yrityksen tulosta pitkällä aikavälillä.

Työsuhdepyörä osana yrityksen vastuullisuusstrategiaa

Työsuhdepyöräetu on tehokas työkalu yrityksen vastuullisuustavoitteiden saavuttamisessa. Hiilijalanjäljen pienentäminen on monelle yritykselle keskeinen tavoite, ja työsuhdepyörien tarjoaminen vähentää työmatkaliikenteen päästöjä konkreettisesti. Jokainen autolla kuljettu työmatka, joka korvautuu pyörämatkalla, pienentää yrityksen epäsuoria päästöjä.

Työhyvinvoinnin edistäminen on toinen tärkeä vastuullisuuden osa-alue. Pyöräily työmatkoilla parantaa työntekijöiden fyysistä ja henkistä hyvinvointia, mikä heijastuu positiivisesti koko työyhteisöön. Tämä puolestaan vahvistaa työnantajamielikuvaa sekä nykyisten että potentiaalisten työntekijöiden silmissä.

Meillä Onnipyörässä olemme nähneet, kuinka työsuhdepyöräetu on auttanut yrityksiä erottautumaan rekrytointimarkkinoilla. Laadukas pyöräetu viestii yrityksen välittävän työntekijöidensä hyvinvoinnista ja ympäristöstä – arvot, jotka ovat yhä tärkeämpiä erityisesti nuoremmille sukupolville.

Tarjoamme asiantuntevaa apua työsuhdepyörien valinnassa ja autamme löytämään yrityksellenne sopivimmat mallit. Onnipyörän kattava valikoima sisältää laadukkaita sähköpyöriä ja perinteisiä polkupyöriä eri tarpeisiin. Teemme yhteistyötä kaikkien merkittävien työsuhdepyöriä tarjoavien palveluntoimittajien kanssa, jotta voimme tarjota kokonaisvaltaista palvelua työsuhdepyöräetujen toteutuksessa.